A Salgótarjáni 377 -es Ilonka gőzmozdony

Cím

Leírás

Ilonka adatlapja:
Osztály: XII., 1911-től 377-es sorozatjel
Pályaszám: 5391, 377.210
A típus beceneve: "Ilonka"
Gyártási év: 1895
Teljesítmény: 170LE
Ütközők közötti hossz: 8105mm
Szélesség: 2985mm
Magasság: 4000mm
Szolgálati tömeg: 29t

A XII. osztályba sorolt szertartályos (puttonyos) gőzmozdonyokat 1885-től 1924-ig gyártották. A vasúti mellékvonalak, magán- és iparvasutak jellegzetes, jól bevált univerzális járműve, majd a fejlettebb típusok üzembe állása után állomások és iparvállalatok kedvelt tolatómozdonya volt. Sokoldalú használhatóságára mutat, hogy a magyar páncélvonatokat is jellemzően a 377-esek továbbították.

A Salgótarjánban kiállított jármű a II. világháború után tíz éven át Lengyelországban állomásozott, majd rövid időre ismét a MÁV-hoz került. 1955-ben a salgótarjáni acélgyárba helyezték át, ahol 1981-ig teljesített tolatószolgálatot.
1993-tól található a jelenlegi kiállítási helyén a salgótarjáni vasútállomáson.

A 377-es Ilonka gőzmozdony ipari műemlék, Salgótarján városképének, arculatának jelentős, közismert eleme.

Jogok

A dokumentumban felhasznált kép a Wikipédiáról származik és az alábbiak szerint lehet felhasználni:

Adenes1995, Creative Commons Nevezd meg! - Ne add el! - Így add tovább! 4.0 Nemzetközi Licenc feltételeinek megfelelően felhasználható.